沈陽眾邦加固橋梁加固 

　　沈陽眾(zhong)邦加(jia)固橋梁加(jia)固，是通過一(yi)定的(de)(de)措施(shi)使構件乃至整個結(jie)構的(de)(de)承載能力及(ji)其使用(yong)性能得到提高，以滿足新的(de)(de)要求(qiu)。也就(jiu)是要針對橋梁所發(fa)生的(de)(de)不能滿足繼續使用(yong)的(de)(de)狀況進行處(chu)理。加(jia)固的(de)(de)原因一(yi)般是由于橋梁耐久性差和(he)年(nian)久老化、設計失當或施(shi)工質量差等(deng)。通過沈陽眾(zhong)邦加(jia)固橋梁加(jia)固后，可(ke)以延(yan)長橋梁的(de)(de)使用(yong)壽命，用(yong)少量的(de)(de)資金(jin)投入，使橋梁能滿足交通量的(de)(de)需求(qiu)，還可(ke)以緩(huan)和(he)橋梁投資的(de)(de)集(ji)中性，預防和(he)避免橋梁坍塌造(zao)成的(de)(de)人員和(he)財產的(de)(de)損失。沈陽眾(zhong)邦的(de)(de)加(jia)固方法主要分為(wei)上部結(jie)構加(jia)固、下部結(jie)構加(jia)固。

眾邦加固的(de)加固原(yuan)則：

　　首(shou)先根據橋梁的(de)(de)現(xian)有技(ji)術(shu)狀(zhuang)況、存在(zai)病害、車輛通(tong)行(xing)的(de)(de)需要(yao)(yao)以及將來(lai)交通(tong)發展的(de)(de)趨勢，對(dui)加(jia)固的(de)(de)必要(yao)(yao)性(xing)和(he)可行(xing)性(xing)作出分析判斷，然后對(dui)各種加(jia)固方案的(de)(de)技(ji)術(shu)經(jing)濟效果進(jin)行(xing)比(bi)較(jiao)，選擇合理(li)的(de)(de)加(jia)固方案。以下為具(ju)體(ti)要(yao)(yao)求：

　　1、比重(zhong)建新橋節(jie)約(yue)60-70%以上的費用才(cai)是可行的，有意(yi)義的。包括(kuo)因加固橋梁(liang)中斷交(jiao)通造成的經濟損失。

　　2、橋(qiao)梁經加(jia)固后(hou)，其結構性能、承載力和耐久性方面(mian)都能達(da)到(dao)使用上的要(yao)求，

　　3、橋(qiao)梁下部結構具(ju)有足夠的(de)潛(qian)力，能滿足加固后(hou)的(de)橋(qiao)梁對基(ji)礎(chu)的(de)要求。

　　4、對加固技(ji)術的先進性、經濟性及耐久性等進行全面綜合評價，力爭采用各種指標較好的加固方案。